INDICACAO

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IND 2338/2010
Autores Ver. DALTON SILVANO (UNIÃO)
Despacho em 27/10/2010
Processo Digitalizado
Matérias Anexadas
DOCRECs DOCREC 1236/2011 (13/01/2011) - OFICIO ORGAO EXECUTIVO DO MUNICIPIO
Ofícios OF-SGP23 3172/2010 (09/11/2010) - ENCAMINHA INDICAÇÃO

OF-SGP23 3172/2010 (09/11/2010) - ENCAMINHA INDICAÇÃO
Leitura 27/10/2010, na Sessão Ordinária 190, Legislatura 15-2
Obrigatoriedade de Audiências Públicas NÃO
Última Tramitação/Evento
Data e hora Área/Ação Motivo Observação de envio Observação de recebimento
17/01/2011 09:36 ARQUIVO/Recebido
Histórico de Tramitações/Eventos
Data e hora Área/Ação Motivo Observação de envio Observação de recebimento
17/01/2011 09:36 ARQUIVO/Recebido
14/01/2011 11:11 SGP23/Encaminhado para ARQUIVO
04/11/2010 17:34 SGP23/Recebido
04/11/2010 15:59 SGP22/Encaminhado para SGP23
04/11/2010 15:59 SGP22 Registro Inicial
Ofícios
OF-SGP23 3172/2010
Tipo ENCAMINHA INDICAÇÃO
Data de Emissão 09/11/2010
Resumo PA
Matérias Referidas IND 2338/2010
Destinatário SÃO PAULO TRANSPORTE S.A. - SPTrans
RUA BOA VISTA 7º ANDAR, 236 - BELA VISTA
SÃO PAULO - SP
Data de Recebimento 11/11/2010
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OF-SGP23 3172/2010
Tipo ENCAMINHA INDICAÇÃO
Data de Emissão 09/11/2010
Resumo PA
Matérias Referidas IND 2338/2010
Destinatário SÃO PAULO TRANSPORTE S.A. - SPTrans
RUA BOA VISTA 7º ANDAR, 236 - BELA VISTA
SÃO PAULO - SP
Data de Recebimento 11/11/2010
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DOCRECs
DOCREC 1236/2011
Resumo SÃO PAULO TRANSPORTE S.A. - SPTrans OFICIO ORGAO EXECUTIVO DO MUNICIPIO: TID 6980235
Autores SÃO PAULO TRANSPORTE S.A. - SPTrans
Recebimento (protocolo) 13/01/2011
Tipo OFICIO ORGAO EXECUTIVO DO MUNICIPIO
Número de origem OFICIO DP/GAB 025/11
Matérias Referidas IND 2338/2010
Plenário
Última Tramitação/Evento
Data e hora Área/Ação Motivo Observação de envio Observação de recebimento
17/01/2011 09:36 ARQUIVO/Recebido
Histórico de Tramitações/Eventos
Data e hora Área/Ação Motivo Observação de envio Observação de recebimento
17/01/2011 09:36 ARQUIVO/Recebido
14/01/2011 11:11 SGP23/Encaminhado para ARQUIVO
14/01/2011 11:11 SGP23 Registro Inicial
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Resposta: LINHA OPEROU COM NÚMERO DEFASADO DE PARTIDAS, O QUE CAUSOU INTERVALOS EXCESSIVOS, MOTIVO PELO QUAL A EMPRESA FOI AU- TUADA. FICALIZAÇÃO NA LINHA TAMBÉM FOI INTESIFICADA.
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